背靠1亿人的造车新势力,浮沉12年终凋零

汽车小青爱吃草2022-06-22 21:00:17浏览13评论0
背靠1亿人的造车新势力,浮沉12年终凋零

🔶️撰文 / 涂彦平

🔶️编辑 / 张 南

🔶️设计 / 赵昊然

德国《商报》✨6月16日报道,奥迪已向慕尼黑法院提起诉讼,指控蔚来汽车的ES6和ES8两款车型侵犯了奥迪S6和S8两款车型的商标权。

蔚来汽车已经开始在挪威销售ES8车型,并且计划在今年第四季度进军德国市场,首款车型为ET7电动轿车。

鲜为人知的是,另一家中国造车新势力,早在两年前就开始在德国卖车了。跟它在德国遇到的大麻烦相比,蔚来遇到的这点小麻烦根本不算什么。

布局德国市场比蔚来还早,但却落得“让中国汽车在欧洲的形象倒退10年”的罪名,这家造车新势力就是——速达汽车。

今年5月25日,河南速达电动汽车科技有限公司新增被执行信息,公司创始人李复活持有的价值579万元的股权被山东省济宁市任城区人民法院冻结。

企查查数据显示,截至2022年6月17日,速达汽车有失信记录50条,有限制高消费记录59条,有被执行人记录16条,另有因没有财产可执行而暂时结案的终本案件51件,被执行总金额近2.6亿元。

New Post(0)
登录